今年我市計劃開建長淮衛(wèi)公路橋，在淮河上形成第四條過河通道。記者昨天從市交通運輸局獲悉，長淮衛(wèi)公路橋的工程可行性研究報告已獲批準，前期工作基本結束。
長淮衛(wèi)公路橋及接線工程全長14.1公里。整個工程除長淮衛(wèi)公路橋外，還包括兩座下穿鐵路立交橋和兩座小型橋梁，工程概算總投資約18億元。據(jù)介紹，長淮衛(wèi)公路橋總長4266米，南起龍子湖區(qū)長淮衛(wèi)鎮(zhèn)，北接淮上區(qū)吳小街鎮(zhèn)。大橋主橋長360米，寬42.5米，為雙向八車道；引橋部分略窄，寬41.5米。長淮衛(wèi)橋采用桁架拱橋橋型，主體為鋼結構，遠望如飛龍橫跨淮河，氣勢宏偉。我市現(xiàn)有的三座淮河公路橋分別是斜拉橋、梁式橋和懸索橋，如今再添桁架拱橋，一橋一景，仿佛橋梁博物館。
采訪中記者了解到，長淮衛(wèi)公路橋及接線工程全部采用瀝青混凝土路面，將按照公路一級路的標準施工建設，設計時速為80公里。它不僅是計劃改道的101省道的一部分，還是中環(huán)線的重要節(jié)點，將大大緩解過境車流給市區(qū)帶來的交通壓力。此外，對于規(guī)劃中的臨港產業(yè)園來說，長淮衛(wèi)橋無疑也是重要的基礎設施，作用不言而喻。
“可以說，長淮衛(wèi)橋是加快崛起的又一道橋梁。”市交通運輸局局長王傳鵬介紹說。長淮衛(wèi)公路橋不僅將改善過河通道布局、提高南北通行能力，更好實施市委市政府“擁河發(fā)展”的戰(zhàn)略思路；還將提升我市的交通樞紐地位，為要素集聚創(chuàng)造更好的基礎條件。
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